Madencilik ve İnşaat Atıkları için Modüler Kırma ve Eleme Çözümleri: Temelsiz Hızlı Kurulum

DL350 Modüler Kırma ve Eleme Entegre Ünitesi, Zhongyu Dingli tarafından madencilik, inşaat atıklarının geri dönüşümü, yol alt zemin inşaatı ve acil kurtarma senaryolarındaki uygulamalar için geliştirilen hepsi bir arada kaba ve orta kırma çözümüdür. C113 çeneli kırıcıyı merkeze alan bu ekipman, bir huni, besleyici, çeneli kırıcı, ana konveyör bandı ve manyetik ayırma ünitesini yüksek mukavemetli çelik modüler bir şasi üzerine entegre ederek, "varışta anında kurulum ve üretime" olanak tanıyan bir "tak ve çalıştır" dağıtım modelini mümkün kılar. Çözüm, küçük ve orta ölçekli kum ve çakıl agrega üretim hatları, madencilik sahalarındaki agrega işleme, kentsel yıkım atıklarının geri dönüşümü ve afet sonrası yol temizleme operasyonları için uygundur. Uzun inşaat döngüleri, yüksek yer değiştirme maliyetleri ve karmaşık yerinde montaj gibi geleneksel sabit kırma hatlarıyla ilişkili önemli sorunları etkili bir şekilde giderir. Çözümün temel özellikleri arasında modüler entegre tasarım, 3 metreküplük tampon hunisi yoluyla stabil malzeme beslemesi, hidrolik olarak ayarlanabilir boşaltma açıklığı (70-200 mm), kalıcı mıknatıslı kendinden boşaltmalı manyetik ayırıcı aracılığıyla demir çıkarma ve standart düz yataklı kamyonlarda karayolu taşımacılığına izin veren kompakt boyutlar yer alıyor; bu da onu özellikle uzak madencilik alanları ve birden fazla saha arasında hızlı yer değiştirme gerektiren mühendislik projeleri için uygun hale getiriyor.

Bu çözüm, birden fazla kaynaktan (kireçtaşı, granit, bazalt, inşaat atığı ve beton bloklar) gelen karışık malzemeler için özelleştirilmiş bir "ön eleme ve besleme-birincil ve ikincil kırma-demir giderme için manyetik ayırma-bitmiş ürünün taşınması" sürecini kullanır. Malzeme ilk önce titreşimli bir besleyici aracılığıyla birincil veya ikincil kırma için C113 çeneli kırıcıya eşit şekilde beslenir; nihai ürünün parçacık boyutunu kontrol etmek için boşaltma açıklığı hidrolik sistem aracılığıyla ayarlanır; Ezilmiş agrega, metalik yabancı maddeleri uzaklaştırmak için yol boyunca kalıcı mıknatıslı, kendi kendini temizleyen bir manyetik ayırıcıdan geçerek ana konveyör bandı yoluyla boşaltılır, böylece aşağı yöndeki eleme ve taşıma ekipmanı korunur; nihai ürün doğrudan yol yatağı dolgusu için veya geri dönüştürülmüş agrega olarak kullanılabilir veya bir sonraki ince kırma/eleme aşamasına beslenebilir. Proses hattının tamamı kompakttır, enerji tasarrufludur ve kontrol edilebilir toz ve gürültü seviyelerine sahiptir. Mobil eleme istasyonları, eksiksiz bir kırma ve eleme üretim hattı oluşturmak için sahadaki gereksinimlere göre esnek bir şekilde seri olarak bağlanabilir.

Proses Tasarımı: Malzeme özellikleri, saha koşulları ve üretim kapasitesi hedeflerine göre kırma ve eleme proses seçimi, ekipman yerleşim planları, temel tasarımı ve çevre koruma çözümleri sunuyoruz.

Ekipman İmalatı: Zhongyu Dingli'nin şirket içi fabrikası, C113 çeneli kırıcıyı, modüler çelik şasiyi, besleyicileri, konveyör bantlarını ve manyetik ayırma sistemlerini, sevkıyattan önce yapılan yük testiyle üretir ve ön montajını yapar.

Kurulum ve Devreye Alma: Varışta, modüler ekipman hızlı bir şekilde yerine kaldırılır. Üretim süresini kısaltmak için mekanik, elektrik ve kontrol sistemi kurulumunun yanı sıra yüksüz ve yüklü devreye alma konusunda rehberlik sağlıyoruz.

Operasyon ve Bakım Yönetimi: Ekipman kullanılabilirliği ve sürdürülebilir üretim kapasitesi sağlamak için yedek parça tedariği, çene plakası değişimi, uzaktan teşhis, operatör eğitimi ve yıllık bakım planları sağlıyoruz.

Örnek Olay İncelemesi: Endonezya, Sulawesi Adası'ndaki Laterit Nikel Madenleri için Yol Agrega İşleme Projesi Uygulama Arka Planı: Bu proje, madencilik alanları ve ulaşım yollarının inşası için alt temel agregaları tedarik etmektedir. Hammaddeler öncelikle kireçtaşı, yıpranmış kaya ve az miktarda inşaat atıklarından oluşur. Sitenin alanı sınırlıdır ve sık sık yer değiştirmeyi gerektirir. Ekipman Konfigürasyonu: İki set Zhongyu Dingli DL350 modüler kırma ve eleme entegre ünitesi. Üretim Kapasitesi Verileri: Birim başına işleme kapasitesi 170-400 ton/saatte sabit kalır ve çıkış parçacık boyutu 70-150 mm olup yol alt zemini agregalarının spesifikasyonlarını karşılar; geleneksel sabit hatlara göre kurulum süresi yaklaşık %70 oranında kısalmış, taşınma süresi birkaç haftadan 3-5 güne inmiştir. Müşteri Geri Bildirimi: Endonezyalı müşterinin proje yöneticisi, DL350'nin modüler şasi tasarımının sahada beton temel ihtiyacını neredeyse ortadan kaldırdığını belirtti; manyetik ayırma ünitesi metalik kirleticileri malzemeden etkili bir şekilde uzaklaştırır; çene plakaları mükemmel aşınma direnci sergiler; Ekipman istikrarlı bir şekilde çalışarak uzak madencilik alanlarındaki altyapı ve yer değiştirme maliyetlerini önemli ölçüde azaltır.