İnşaat Atıklarının Yerinde Geri Dönüşüm ve Kırma Sistemi
Paletli Mobil Darbeli Kırma İstasyonu Projesine Genel Bakış
Paletli mobil darbeli kırma tesisi, saatte 150 ila 300 metrik ton işleme kapasitesine sahip, çift odacıklı bir darbeli kırıcıyla donatılmıştır. 150 MPa'ya kadar basınç dayanımına sahip doğal kayaları kırabilir ve ayrıca inşaat ve yıkım atıklarını yerinde geri dönüştürme kapasitesine sahiptir. Dizel ve elektrik gücünü birleştiren hibrit bir tasarıma sahip olan tesis, mevcut olduğunda maliyetleri ve karbon emisyonlarını azaltmak için elektrik şebekesine bağlanıyor; Şebeke bulunmadığında Deutz dizel motorunu kullanarak bağımsız olarak çalışır.
Temel Zorluklar: Sabit inşaat atığı işleme tesislerinde, üç aşamalı malzeme nakliyesi nedeniyle nakliye maliyetleri nedeniyle kârlar azalıyor; Şebeke erişimi olmayan uzak şantiyelerde saf elektrikle çalışma imkansızdır ve saf dizelle çalıştırma yüksek işletme maliyetlerine neden olur; tek odacıklı darbeli kırıcılar sınırlı kırma oranlarına sahiptir ve yüksek devridaim oranları etkin üretim kapasitesini azaltır; Mobil ekipmanlarda yüksek titreşimli çalışma koşulları altında sıklıkla kayış yanlış hizalaması ve yapısal çatlaklar yaşanır.
Çözümün Öne Çıkan Noktaları: Çift hazneli darbeli kırıcı, üst haznede ön kırma ve alt haznede derin şekillendirme yaparak tek geçişte yüksek kırma oranı elde eder ve devridaim oranını tek hazneli modellere kıyasla %30'dan fazla azaltır. Hibrit tasarım, çalışma sırasında kesintisiz geçişi destekler; şebekeye bağlandığında elektrik maliyetleri dizel maliyetlerinin üçte biri kadar düşük oluyor. Ağır hizmet uygulamaları için ayarlanmış Alman Deutz motoru, tam yük altında yüksek güvenilirlik sağlar. İngiliz Strickland DL385V 400 milimetrelik ağır hizmet tipi paletli palet sistemi, her türlü arazide hareket kabiliyeti için düşük zemin basıncına sahiptir. İsviçre sıyırıcı gerdirme sistemi, bitmiş ürün konveyör bandının kaymasını veya kaymasını önlerken, ROSTA amortisörleri şasiyi korumak için titreşim yalıtımı sağlar; süper ağır hizmet darbe plakaları değiştirme aralıklarını uzatır.
Paletli Mobil Darbeli Kırma İstasyonu Proses Akışı
Malzeme, katlanabilir bir hazne aracılığıyla çift odacıklı darbeli kırıcıya beslenir. Malzeme, üst bölmenin darbe plakaları tarafından ilk kez kırıldıktan sonra, derin kırma ve şekillendirme için alt bölmeye düşer. Kırma işleminden sonra malzeme geri dönüş eleği tarafından elenir; Büyük ebatlı malzeme kapalı devre geri dönüşüm için devreye geri döndürülürken, küçük ebatlı, kaliteli ürün deşarj edilir. İsviçre sıyırıcı gerdirme sistemi otomatik olarak sabit kayış gerginliğini korur ve ROSTA amortisörleri şasiyi izole edip korur. Ünite şebekeye bağlandığında şebeke gücüyle çalışır; şebeke elektriğinin olmadığı durumlarda kapanmadan tek tuşla Deutz dizel moduna geçer. Paletli şasi, şantiyede otonom konumlandırma için uzaktan kumandalı harekete olanak sağlar.
Paletli Mobil Darbeli Kırma İstasyonu EPC Hizmetleri
Çözüm tasarımı, besleme malzemesi analizini ve çift hazneli darbeli kırıcının seçimini, hibrit sistem için ekonomik hesaplamaları ve yerinde lojistik planlamayı kapsar. Ekipman üretimi, ana çift odacıklı darbeli kırıcı, katlanır besleyici, geri dönüş eleği, sıyırıcı gerdirme sistemi, ROSTA titreşim sönümleyicileri, Deutz güç paketi, Strickland paletleri ve hibrit elektronik kontrol sistemleri dahil olmak üzere temel bileşenlerin şirket içi Ar-Ge ve üretimini ve ayrıca ithal parçaların entegrasyonunu kapsar. Yerinde kurulum ve devreye alma, parça hareketlilik test çalıştırmalarını, tek ünite yüksüz testi ve tam üretim kapasitesi ve performans standartları karşılanana kadar gerçek malzemeyle devreye almayı içeriyordu; ünite teslimattan sonraki 24 saat içinde faaliyete geçiyordu. Operasyon ve bakım konusunda dış kaynak kullanımı, uzaktan teşhis, yerinde eğitim ve ithal parçaların tedarikini sağlar.
Paletli Mobil Darbeli Kırma İstasyonu Projesi Örnek Olay İncelemesi
Suudi Arabistan Riyad'da İnşaat Atığı Geri Dönüşüm Projesi
Güney bölgesindeki Riyad'ın Yeni Şehri'nin inşası sırasında, büyük bir inşaat firması, yıkım betonunu ve asfalt atıklarını yerinde geri dönüştürülmüş agregaya dönüştürmek için bu paletli darbeli kırıcı istasyonunu tanıttı. Yaz sıcaklıklarının 45 santigrat dereceyi aştığı ve elektrik şebekesine erişimin bulunmadığı bir ortamda, Deutz dizel modu sürekli ve güvenilir bir şekilde çalışarak belediye yol standartlarını karşılayan çok yönlü parçacık şekline sahip geri dönüştürülmüş agrega üretiyordu. Geçici güce bağlandıktan sonra sistem sorunsuz bir şekilde şebeke gücü moduna geçerek işletme maliyetlerini önemli ölçüde azalttı.
Müşteri Geri Bildirimi: "Hibrit güç sistemi, uzak çöl sahalarında tam olarak ihtiyacımız olan şey. Dizel ile başladık ve durmadan şebeke gücüne geçtik. Çift odacıklı çarpma tertibatı, karışık yıkım atıklarını zahmetsizce yönetiyor ve Birleşik Krallık'taki paletler kum ve molozların içinde hiç yokmuş gibi hareket ediyor. Deutz motoru, 45 derece sıcaklıkta bile asla aşırı ısınmadı."
Paletli Mobil Darbeli Kırma İstasyonu SSS
Dizel ve şebeke gücü arasında geçiş yapmak makinenin kapatılmasını gerektirir mi?
Kapatma gerekmez. Hibrit sistem, çalışma sırasında kesintisiz geçişi destekler. Şebekeye bağlandıktan sonra saniyeler içinde otomatik olarak tespit edip devreye girerek kesintisiz malzeme akışı sağlar. Palete Monte Mobil Darbeli Kırıcılar Kullanılarak İnşaat Atıkları için Özelleştirilmiş Sahada Geri Dönüşüm Çözümleri.
Çift odacıklı ve tek odacıklı darbeli kırıcı arasındaki temel fark nedir?
Üst bölme ön kırmayı gerçekleştirirken, alt bölme derin şekillendirmeyi gerçekleştirir; hepsi tek bir ünitede entegre edilmiştir. Bu tasarım, daha yüksek bir kırma oranı ve üstün parçacık şekli elde ederek, tek odacıklı modele kıyasla devridaim oranını %30'dan fazla azaltır. Hibrit Palete Monteli Mobil Darbeli Kırıcı İstasyonları için Tam Hizmet Çözümleri.
İnşaat demiri parçaları inşaat atıklarında nasıl işlenir?
Besleme konveyörünün üzerindeki manyetik ayırıcı, inşaat demiri ve diğer demirli nesneleri otomatik olarak yakalar. Ana ünitenin boşaltma portu özel bir inşaat demiri çıkışıyla donatılmıştır; Çıkarılmayan az miktardaki inşaat demiri, boşaltılmadan önce çekiç plakalarının etkisiyle bükülerek ana ünitenin zarar görmesi engellenir. Hibrit Raylı Mobil Kırma İstasyonu Üretim Hatlarının Anahtar Teslimi Teslimi.