Paletli Mobil Çeneli Kırma Tesisi Mobil Çeneli Kırıcılar için Tek Noktadan Hizmet

Paletli mobil çeneli kırıcı tesisi, ağır hizmet tipi tek mafsallı çeneli kırıcı, CUMMINS 330 kilowatt bağımsız güç kaynağı ve İngiliz Strickland DL385V paletli her türlü araziye uygun alt takımla donatılmıştır. Granit, bazalt, demir cevheri ve inşaat ve yıkım atıkları da dahil olmak üzere 200'den fazla sert malzeme türünü işliyor ve günlük 3.000 metrik tonun üzerinde bitmiş agrega üretimi gerçekleştiriyor.

Temel Zorluklar: Taş ocakları ve sabit birincil kırma tesisleri arasındaki kısa mesafeli nakliye için yüksek nakliye maliyetleri; büyük ekipmanların uzak maden alanlarına taşınmasında zorluk, bu da sahadaki montaj döngülerinin uzun sürmesine neden oluyor; sert kaya koşullarındaki yüksek darbe yükleri nedeniyle yetersiz ekipman güvenilirliği; ve açık ocak operasyonları sırasında toz emisyonlarının neden olduğu önemli çevresel baskılar.

Çözümün Öne Çıkan Noktaları: Tek mafsallı çeneli kırıcı, yüksek kırma oranı ve yüksek verim sunarken, hareketli çene ve eksantrik mil, yüksek darbelere dayanacak şekilde sonlu elemanlar analizi yoluyla optimize edilmiştir. CUMMINS güç ünitesi, ağır hizmet tipi sürekli çalışma için özel olarak kalibre edilmiş olup, şebeke gücü olmadan bağımsız, her türlü hava koşulunda çalışmaya olanak sağlar. Strickland'ın 400 milimetre genişliğindeki paletleri düşük zemin basıncına, her türlü arazide hareket kabiliyetine ve uzaktan kumandalı yerinde direksiyona sahiptir. Haznenin çift taraflı katlanır kanatları, mekanik kilitlemeyle birlikte taşıma genişliğini daraltarak, parçalarına ayırmadan tek bir ünite olarak taşımaya olanak tanır. Çubuk besleyici, gereksiz yükleri azaltmak ve etkili üretim kapasitesini artırmak için ince malzemeleri ön elekten geçirir; çubuk aralığı özelleştirilebilir. Aşırı yük koruması, ezilemeyen nesnelerle karşılaşıldığında makineyi otomatik olarak boşaltır; isteğe bağlı olarak askılı manyetik ayırıcı ve nano-kuru sis tozu bastırma sistemi mevcuttur.

Malzeme katlama hunisine beslenir; Çubuk besleyici ince parçacıkları ön elekten geçirdikten sonra malzeme, güçlü sıkıştırma, bölme ve kırma için tek mafsallı çeneli kırıcıya girer. Malzeme gerekli parçacık boyutuna ulaştığında boşaltılır ve ana konveyör bandı aracılığıyla taşınır. Opsiyonel bir manyetik ayırıcı hat içi demir kirlerini giderirken nano-kuru sis, minimum su tüketimiyle besleme ve boşaltma açıklıkları ile aktarma noktalarındaki tozu bastırır. İstasyonun tamamı, aşırı yük korumasının ve otomatik boşaltmanın gerçek zamanlı izlenmesiyle, araca monteli bir elektronik kontrol sistemi aracılığıyla kontrol edilir. Ünite, uzaktan kumandalı paletli hareket sayesinde çalışma sahasında otonom olarak hareket eder. Yer değiştirirken katlanır kanatlar, düz yataklı bir römorkta taşınmak üzere geri çekilir.

Çözüm tasarımı, besleme malzemesi sertlik testini ve çeneli kırıcı seçimini, çubuk aralığı tasarımını ve işletme maliyeti hesaplamalarını içerir. Ekipman imalatı, ana çeneli kırıcı, çubuk besleyici, katlanır hazne, CUMMINS motor seti, Strickland paletleri, aşırı yük koruması, manyetik ayırıcı, nano-kuru sis sistemi ve kendi bünyesinde geliştirilen ve üretilen elektrik kontrol sistemlerinin ithal bileşenlerle entegrasyonunu kapsamaktadır. Yerinde kurulum ve devreye alma, üretimin ekipmanın varışından sonraki 24 saat içinde başlamasını sağlar. Operasyon ve Bakım Yönetimi uzaktan teşhis, eğitim, çene plakası kullanım ömrü yönetimi ve rutin denetimler sağlar.

İzmir Ocağında Sert Kaya Birincil Kırma Projesi

Türkiye'nin İzmir ilindeki bir madencilik şirketi, ikincil bir konik kırıcıyı beslemek için bu istasyonu bir granit ocağına kurdu. Orijinal taş ocağı ocağı, dolambaçlı bir dağ yolu üzerinden sabit birincil kırma istasyonundan sekiz kilometre uzakta bulunuyordu. Mobil istasyon, operasyon için doğrudan taş ocağı platformuna gidiyor; Birincil kırmanın ardından malzeme bantla dağın eteğine taşınarak cevher taşıma maliyetleri yüzde 70'ten fazla azaltılıyor. Strickland paletli kırma taş yığınında zahmetsizce hareket ediyor ve CUMMINS motoru büyük bir onarım gerektirmeden 5.000 saatten fazla sürekli olarak çalışıyor.

Müşteri Geri Bildirimi: "Çeneli kırıcıyı doğrudan taş ocağı yüzüne yerleştirmek verdiğimiz en akıllı karardı. Yük başına sekiz kilometrelik kamyon taşıma işlemini ortadan kaldırdı. CUMMINS motor 5.000 saatten fazla kusursuz bir şekilde çalışıyor. Metrik ton başına kırma maliyetimiz önemli ölçüde düştü."

Bar elek ön elemesi üretim kapasitesini ne kadar artırır?

Kırıcıya girmeden önce ince malzeme ve toprak ayrılır. Yüksek düzeyde kil ve ince malzeme içeren koşullar altında etkin üretim kapasitesi yüzde 20'den fazla artar ve buna bağlı olarak çene plakası aşınması da azalır. Paletli Mobil Çeneli Kırıcı İstasyonları için Sahada Birincil Kırma Hizmetleri.

Katlandığında taşıma genişliği ne kadardır?

Çift taraflı katlanan kanatlar geri çekildiğinde, makinenin taşıma genişliği üç metreden azdır ve çoğu ülkedeki otoyol düzenlemelerine uygundur. Düz kasalı bir römorkta taşıma için sökmeye gerek yoktur ve taşıma işlemi yarım günde tamamlanabilir.

CUMMINS motorunun yakıt tüketimi ve bakım gereksinimleri nelerdir?

Yüksek basınçlı common-rail sistemi için tam yükte yakıt tüketimi kilovatsaat başına yaklaşık 200 gramdır. Rutin bakım her 500 saatte bir, küresel CUMMINS servis ağı tarafından desteklenen, her 2.000 saatte bir kapsamlı servisle gerçekleştirilir. Şantiyelerde Sahada Birincil Kırma için Ray Monteli Mobil Kırıcı İstasyonlarının Anahtar Teslimi Teslimatı.

Nano-kuru sis ile geleneksel püskürtme arasındaki fark nedir?

Sistem, 10 mikrometreden küçük damlacıklar içeren ultra ince su sisi püskürterek toz parçacıklarıyla çarpışarak toz parçacıklarının topaklaşmasına ve çökmesine neden oluyor. Su tüketimi, geleneksel püskürtmenin yalnızca onda biri kadardır ve malzeme kuru kalarak sonraki işlemleri etkilememesini sağlar. Paletli Çeneli Kırıcılar Kullanılarak İnşaat Atıkları ve Madencilik Uygulamaları için Özelleştirilmiş Sahada Kırma Çözümleri.

Seçim planı ve fiyat teklifi almak için hemen Zhongyu Dingli ile iletişime geçin paletli mobil çeneli kırma tesisi için.