Uzak Madencilik Alanlarında Sülfür Cevheri için Modüler Kırma Üretim Hattı

Proje Ölçeği: 80-400 t/saat işleme kapasitesi, küçük-orta-büyük ölçekli sülfit madenlerine uygundur. Uygulama senaryoları dünya çapında uzak madencilik alanlarını, dağlık madenleri, tropikal yağmur ormanlarını, yaylaları, çölleri ve yüksek nemli madencilik alanlarını içerir. Temel Zorluklar: Yüksek yurtdışı nakliye maliyetleri, uzun kurulum döngüleri, karmaşık iklimlere zayıf uyum ve yetersiz mineral serbestleşmesi nedeniyle düşük mineral geri kazanım oranları. Çözümün Öne Çıkan Noktaları: Bireysel modüllerin ağırlığı ≤18 metrik tondur, bu da onları standart nakliye konteynırlarında taşımaya uygun hale getirir; tam ana montaj 48 saat içinde tamamlanır; çift ​​korozyon ve aşınma önleyici teknolojiler -30°C'den 50°C'ye kadar stabil çalışmayı sağlar; Kombine çeneli ve darbeli kırıcı konfigürasyonu, bakır minerali serbestleşmesi ≥%94 ile 1:25 kırma oranına ulaşır ve bu da sonraki cevher işleme geri kazanım oranlarında %10 - %15 artış sağlar.

Ham cevher - Titreşimli besleyici - Derin hazneli çeneli kırıcı (birincil kırma, maksimum besleme boyutu ≤600 mm) - Çok hazneli rotorlu darbeli kırıcı (ikincil ve üçüncül kırma, ayarlanabilir parçacık boyutu 5–40 mm) - Titreşimli elek - Nitelikli ürün - Sonraki cevher işleme aşamaları.

Tasarım: Maden sahası topoğrafyasının ve cevher özelliklerinin araştırılması; özelleştirilmiş modül konfigürasyonu; Ekipman İmalatı: Hafif, yüksek mukavemetli çelik kullanılarak modüler imalat; standart nakliye konteynırlarıyla uyumludur; Nakliye ve Kurulum: Deniz veya kara taşımacılığı yoluyla doğrudan küresel teslimat; büyük ölçekli kaynak ekipmanına gerek yoktur; şantiyedeki ana montaj 48 saat içinde tamamlandı; Operasyon ve Bakım Yönetimi: Uzaktan teşhis ve kestirimci bakım; eğitim ve yedek parça temini.

Peru And Dağları'ndaki bir Bakır Madeninde Sülfür Kırma Projesi: Deniz seviyesinden 4.200 metre yüksekte bulunan yüksek rakımlı bir maden alanında yer alan modüler ulaşım, sınırlı dağ yolu erişimi sorununu çözdü; montaj -15°C'lik ortamda 48 saatte tamamlandı; ölçülen bakır minerali serbestleşmesi %94,5'e ulaştı ve sonraki flotasyon geri kazanım oranları, eski üretim hattına kıyasla %13 arttı.

Modüler taşımacılık maliyetlerden ne kadar tasarruf sağlayabilir?

4500 m plato için modüler cevher kırma hattı Uluslararası deniz ve kara nakliye maliyetleri %30-%40 oranında azalır, dağıtım süresi ise %60 oranında kısalır.

Hangi iklim koşullarına uygundur?

-30°C ila 50°C, bağıl nem ≤%90, tropik, yüksek irtifa, çöl ve yüksek nemli madencilik alanlarını kapsar.Yüksek uyarlanabilirliğe sahip sülfür cevheri işleme ekipmanı

Kırma oranı cevher hazırlamada geri kazanıma nasıl yardımcı olur?

1:25 kırma oranı, ≥%94'lük bir bakır minerali serbest kalma oranına ulaşır ve sonraki zenginleştirme geri kazanımını %10 ila %15 artırır. Sülfür Cevheri için Modüler Madencilik Ekipmanı

Tek bir modülün ağırlığı ve boyutları nedir?

Tek bir modülün maksimum ağırlığı ≤18 metrik tondur ve boyutları standart 20 ft/40 ft konteynerlerle uyumlu olup, sahada kaynak yapma ihtiyacını ortadan kaldırır.

Sülfür cevheri kırma ve zenginleştirme ön arıtma çözümünüzü almak için bugün Zhongyu Dingli ile iletişime geçin.