Büyük Bir Kireçtaşı Madeninde Yeşil Agrega Üretimi için Uygun Maliyetli Kapalı Depolama ve Taşıma Sistemi

Yıllık 5 milyon ton kapasiteli, temel atma aşamasından üretime kadar 150 iş gününde tamamlanan yeşil ve çevre dostu agrega üretim hattı. Bireysel kapasiteleri saatte 100 ila 6.000 ton arasında değişen DLPCZ serisi ağır çekiçli kırıcılar, yıllık 5 milyon ton üretim hedefini rahatlıkla karşılıyor.

Uygulama Senaryoları: Büyük ölçekli kireçtaşı ve göztaşı agrega madenlerinin geliştirilmesi; yatırımı azaltmak için doğal topografik eğimlerden yararlanan yeşil maden inşaatı; kapalı depolama ve nakliyeye yönelik yüksek gereksinimleri olan toplu projeler; ve büyük ölçekli kum ve çakıl operasyonları için kapasite yükseltmeleri ve yeşil iyileştirmeler.

Temel Zorluklar: Büyük ölçekli agrega tesisleri için uzun inşaat döngüleri ve ciddi mali baskı; geleneksel açık havada stoklamadan kaynaklanan ciddi toz emisyonları, çevresel uyumluluğu zorlaştırıyor; çukurlu ulaşım yollarından malzeme dökülmesi ve tozla ilgili sürekli şikayetler; ve ham cevher kalitesi ve sertliğindeki dalgalanmalar nedeniyle kararsız nihai ürün kalitesi, beton karıştırma tesisleri tarafından reddedilmeye yol açmaktadır.

Çözümün Öne Çıkan Noktaları: EPC anahtar teslimi projesi 150 iş günü içinde tam üretim kapasitesine ulaşır; yerçekimiyle beslenen malzeme akışı için doğal yükseklik farklılıklarından yararlanarak kaldırma ekipmanına ve uzun mesafeli konveyör bantlarına olan ihtiyacı ortadan kaldırır, böylece güç tüketimini ve inşaat mühendisliği gereksinimlerini azaltır; homojenleştirme silosu kalite dalgalanmalarını ortadan kaldırarak ürün kalitesi farklılıklarını yaklaşık %60 oranında azaltır; beş adet tamamen kapalı 5.000 tonluk çelik silo, tüm bitmiş ürünleri depolayarak açık havada stoklamayı ortadan kaldırır ve tozsuz yükleme sağlar; Tesisin dışında 8 kilometrelik beton ekolojik yol, taşıma aşamasında toz kaynaklarını tamamen ortadan kaldırıyor.

Maden patlatma ve çıkarma → Arazi yükseklik farklarını kullanan yer çekimiyle beslenen malzeme akışı → Tek geçişte birincil kırma için DLPCZ ağır çekiçli kırıcı → Kalite ve sertlikteki dalgalanmaları ortadan kaldırmak için kapsamlı karıştırma için homojenizasyon silosu → Tesviye için çok özellikli titreşimli elekler → İnce tane şekillendirme için DLPC şekillendirme kırıcı → Tamamen kapalı negatif basınçlı toz toplama → Beş adet tamamen kapalı çelik siloda kapalı depolama → Kapalı alanlarda yükleme → Şantiye dışı taşıma çevre dostu yollar

DLPCZ ağır hizmet tipi çekiçli kırıcı, büyük ham cevher bloklarını tek geçişte hedef parçacık boyutuna kadar kırabilen, çok aşamalı kırma ihtiyacını ortadan kaldıran, aşınmaya karşı son derece dirençli çekiçlerle donatılmış ağır hizmet tipi bir rotora sahiptir. Bunun sonucunda daha az ünite, daha az potansiyel arıza noktası ve daha basit bakım sağlanır. Homojenleştirme kutusu temel tasarım öğesidir; Ham cevher, eleme ve şekillendirmeden önce iyice karıştırılarak istikrarlı ürün derecelendirmesi ve tutarlı parçacık şekli sağlanır. Depolama ve nakliyeye yönelik tamamen kapalı çelik silolar, saha dışı ekolojik yolla bir araya gelerek, üretimden nakliyeye kadar tüm zincir boyunca sıfır tozlu, kapalı döngü sistemi elde ediyor.

Çözüm Tasarımı: Yerçekimi-akış proses düzenini planlamak, uygun DLPCZ ağır çekiçli kırıcı modelini belirlemek ve homojenizasyon silosu ve kapalı depolama/nakliye tasarımlarını geliştirmek için yerinde topografik araştırmalar yapın.

Ekipman İmalatı: Tüm temel ekipmanlar Zhongyu Dingli tarafından bağımsız olarak araştırılır, geliştirilir ve üretilir; tam yükte deneme çalıştırması ve sevkiyattan önce testler yapılır.

Kurulum ve Devreye Alma: EPC yüklenicisi tüm sürecin tüm sorumluluğunu üstlenir. Doğrudan, taşeronluk yapılmadan yönetim için sahada özel bir profesyonel ekip görevlendirilmiş olup, 150 iş günü içinde tam üretim kapasitesine ulaşmaktadır.

İşletme ve Bakım Yönetimi: Akıllı merkezi kontrol, tek tıklamayla başlatma/durdurma olanağı sağlar; üretim kapasitesi ve kalitesinin uzaktan izlenmesi; homojenizasyon silosu uzun vadeli istikrarlı yem tedariki sağlar; Düzenli denetimler, kapalı çelik siloların ve toz toplama sisteminin sürekli olarak standartları karşılamasını sağlar.

Laos Vientiane Kireçtaşı Yeşil Madeni EPC Projesi

Büyük bir yerel madencilik işletmesi, kireçtaşı agrega üretim hattı inşa etti. Çevre düzenlemeleri tamamen kapalı depolama ve taşımayı gerektiriyordu ve tesis bir yamaç üzerine inşa edildi. Bu çözüm, Zhongyu Dingli'nin EPC genel yüklenicisi olarak görev yapmasıyla Mart 2020'de benimsendi. Tasarım, yerçekimiyle beslenen bir düzen oluşturmak için dağın doğal yükseklik farkından yararlandı; birincil kırma için DLPCZ ağır çekiçli kırıcılar ile karıştırma için homojenleştirme siloları ve ardından şekillendirme ve eleme yapıldı. Tesiste beş adet tamamen kapalı 5.000 tonluk çelik silo ve tesis çevresinin ötesine uzanan 8 kilometrelik beton eko-yol bulunmaktadır. İnşaat yalnızca 150 iş gününde tamamlandı ve üretime başlandı; bu, karşılaştırılabilir ölçekteki geleneksel çözümlerden yaklaşık %50 daha hızlıydı. Beton karıştırma tesisinin ikincil harmanlamaya gerek olmadığını bildirmesiyle, bitmiş ürün derecelendirmesi stabildir; Tamamen kapalı depolama ve taşıma sistemi, ekolojik yolla bir araya gelerek sıfır çevresel şikayet ve sıfır düzeltici faaliyetle sonuçlandı; güç tüketimi geleneksel çözümlere göre yaklaşık %20 daha düşüktür. Geri ödeme süresi beklentilere göre yaklaşık %30 kısaldı.

Soru: Yıllık kapasitesi 5 milyon ton olan bir hattın sadece 150 iş gününde inşa edilmesi gerçekten mümkün müdür?

C: EPC genel yüklenicisi tüm zincirin tüm sorumluluğunu üstlenir; Taşerona gerek kalmadan doğrudan yönetim için sahada profesyonel bir ekip görevlendirilmiştir. Yeşil Maden Ekolojik Otoyol Agrega Üretim Hattı Laos'ta inşaat süresinin aynı ölçekteki geleneksel çözümlere göre yaklaşık %50 oranında kısaltıldığı 5 milyon tonluk bir proje ile doğrulanmıştır.

S: Doğal yükseklik farklılıklarından yararlanmanın faydaları nelerdir?

C: Malzemeler kırma, eleme ve taşıma yoluyla yerçekimine göre akar ve tutarlı agrega kalitesi için büyük ölçekli kaldırma ekipmanına ve siloyu homojenleştiren uzun mesafeli taşıma bantlarına olan ihtiyacı ortadan kaldırır. Bu, elektrik tüketimini yaklaşık %20 oranında azaltır, inşaat mühendisliği çalışmalarını en aza indirir ve inşaat programını kısaltır.

S: Homojenizasyon kutusu neden önemlidir? Bunu atlayabilir miyiz?

C: Farklı madencilik yüzeylerinden elde edilen ham cevherin kalitesi ve sertliği farklılık gösterir, bu da doğrudan kırılan ürünlerin kalitesinde dalgalanmalara neden olur. Homojenizasyon silosundaki iyice karıştırıldıktan sonra eleme ve şekillendirme sonrasında, ürün kalite standartlarındaki farklılıklar yaklaşık %60 oranında azaltılarak, ikinci bir harmanlamaya gerek kalmadan karıştırma tesisine güvenilir besleme sağlanır.

S: Kapalı çelik siloların ve çevre dostu yolların gerçek sonuçları nelerdir?

C: Beş adet tamamen kapalı çelik silo, bitmiş ürünler için tamamen kapalı depolama sağlar ve kum ve çakıl tesisleri için açık havada anahtar teslimi stoklama çözümü ihtiyacını ortadan kaldırır. Yükleme siloların altındaki kapalı bir ortamda tamamlanarak sıfır toz emisyonu sağlanır. Tesis dışındaki 8 kilometrelik beton yol düzgün olup malzeme dökülmesini önlüyor ve nakliye sırasında toz kaynaklarını tamamen ortadan kaldırıyor. Laos projesi faaliyete geçtiğinden beri sıfır şikayet ve sıfır düzeltici eylem gerçekleşti.

Yıllık birkaç milyon ton kapasiteli kireçtaşı veya göztaşı agrega üretim hattı kurmayı planlıyorsanız ve kısa bir inşaat süresi, kontrol edilebilir bir yatırım ve ilk denemede çevresel uyumluluğu hedefliyorsanız lütfen hammadde türünü, hedef üretim kapasitesini ve saha topoğrafyasını belirtin. Size benzer projelerden ayrıntılı bir teknik teklif ve operasyonel veriler göndereceğiz.