3000 TPH Demir Cevheri İşleme Hattı Yatay Döner Kırıcı Yeraltı Birincil Kırma Düşük Yatırım Yüksek Çıkış

Bu üretim hattı, birincil kırma için doğrudan madencilik tünelinin içine monte edilen, ikincil ve üçüncül işlemler için çeneli kırıcılar, dairesel titreşimli elekler ve bantlı konveyörlerle eşleştirilmiş Yatay Döner Kırıcı etrafında inşa edilmiştir. Yatay döner kırıcı, özellikle yer altı madencilik koşullarına uygundur; düşük kurulum yüksekliği, derin inşaat temel çalışmalarına olan ihtiyacı ortadan kaldırırken, güçlü kırma kapasitesi, yüksek sertlikteki demir cevherini büyük üretim hacimlerinde işler. Düşük ekipman aşınması ve basit bir işlem akışı, işletme maliyetlerinin azalmasına ve yatırımın hızlı geri dönüşüne neden olur.

Projeye Genel Bakış

Süreç Akışı

Yeraltı madenciliği ile çıkarılan ham demir cevheri, doğrudan madencilik tüneli içerisine kurulan Yatay Döner Kırıcıya beslenir. Kırıcı, büyük cevher bloklarını bantlı konveyörle taşımaya uygun boyutlara indirerek yüzey seviyesinde birincil kırma altyapısı ihtiyacını ortadan kaldırır ve inşaat inşaat yatırımını önemli ölçüde azaltır. Düşük kurulum yüksekliği, yer altı tünellerinin mekansal kısıtlamalarına doğal olarak uyum sağlar ve sağlam kırma mekanizması, demir cevherinin yüksek sertliğini ve aşındırıcılığını minimum aşınma kaybıyla karşılar.

Ezilmiş birincil malzeme bantlı konveyörlerle tünelin dışına taşınır ve daha fazla boyut küçültme için ikincil kırma ekipmanına (çeneli kırıcılar) aktarılır. Üretim hattı, doğal dağ arazisi boyunca uzanarak hafriyat işlerini en aza indiriyor ve taşıma sisteminin eğim eğimini verimli bir şekilde takip etmesine olanak tanıyor. İkincil kırmanın ardından malzeme, son boyut sınıflandırması için üçüncül kırma ve dairesel titreşimli eleklere girer ve aşağı yönde zenginleştirme veya doğrudan kullanım gereksinimlerini karşılayan mükemmel parçacık şekline sahip bitmiş ürün üretilir.

EPC Hizmeti

Zhongyu Dingli, bu 3.000 TPH demir cevheri üretim hattını, tesisin yer altı madencilik koşullarına ve dağlık araziye uyarlanmış eksiksiz bir çözüm olarak tasarladı ve kurdu. EPC kapsamımız şunları kapsar:

• Saha değerlendirmesi ve yer altı tesisat tasarımı
• Yer altı ve yüksek sertlikteki uygulamalar için optimize edilmiş ekipman seçimi
• Dağlık arazide inşaat ve yapı mühendisliği
• Komple ekipman temini, tünel kurulumu ve hizalaması
• Bantlı konveyör sistemi yerleşimi ve kurulumu
• Devreye alma, operatör eğitimi ve satış sonrası destek

Vaka Verileri

• Çıktı: 3.000 TPH
• Malzeme: Demir cevheri (yüksek sertlik)
• Birincil Kırıcı: Yatay Döner Kırıcı — yer altı maden tüneline monte edilir
• İkincil Ekipman: Çeneli Kırıcı + Dairesel Titreşimli Elek
• Saha Düzeni: Dağlık arazi boyunca — minimum düzeyde hafriyat, düşük inşaat yatırımı
• Temel Avantajlar: Düşük kurulum yüksekliği, düşük aşınma kaybı, basit proses akışı, hızlı ROI

SSS

S1: Yeraltı demir cevheri birincil kırma işleminde neden yatay döner kırıcı tercih ediliyor?

Yeraltı madencilik ortamları, geleneksel döner ve çeneli kırıcıların kapsamlı inşaat kazısı olmadan karşılayamayacağı katı yükseklik sınırlamaları getirmektedir. Yatay döner kırıcının düşük profilli tasarımı doğrudan standart madencilik tünellerine sığar ve maliyetli derin temel inşaatını ortadan kaldırır. Aynı zamanda, 3.000 Tph'lik bir üretim hattı için gereken üretim kapasitesi ile mekansal verimliliği birleştirerek, maden ocağındaki demir cevherini işlemek için gereken yüksek kırma kuvvetini ve geniş besleme açıklığını sağlar.

S2: Üretim hattını dağlık arazide kurmanın avantajları nelerdir?

Doğal dağ hatlarını takip etmek, bantlı konveyör ağının mümkün olan her yerde yer çekimi destekli taşımayı kullanmasına olanak tanıyarak konveyör motorunun güç gereksinimlerini ve enerji tüketimini azaltır. Aynı zamanda geniş yamaç alanlarını düzleştirme ihtiyacını da ortadan kaldırarak hafriyat hacmini ve inşaat maliyetini önemli ölçüde azaltır. Sonuç, kapsamlı saha hazırlığı gerektiren düz zeminli tesis yerleşimlerine kıyasla daha düşük genel proje yatırımı ve daha hızlı inşaat zaman çizelgesidir.

S3: Bu üç aşamalı kırma işlemi, nihai ürünün zenginleştirme gereksinimlerini karşılamasını nasıl sağlıyor?

Tüneldeki birincil kırma, cevheri konveyörle taşınabilir boyutlara indirir. İkincil çeneli kırma, malzemeyi orta boyut aralığına indirir ve dairesel titreşimli elek sınıflandırmasıyla birleştirilen üçüncül kırma, tutarlı parçacık şekline sahip nihai ürün derecelendirmesini üretir. Her aşama, darboğaz olmaksızın 3.000 TPH üretim hacmini koruyacak şekilde boyutlandırılmıştır ve dairesel titreşimli elek, büyük boyutlu parçacıkların içinden geçmek yerine yeniden kırmak üzere geri gönderilmesini sağlar; böylece bitmiş ürünün %100'ünün, aşağı yöndeki demir cevheri zenginleştirmesi için belirtilen boyut ve şekil gereksinimlerini karşıladığını garanti eder.